Class150保温对夹式球阀

    超达生产的Class150夹套保温对夹球阀就是被对夹在两片法兰之间球阀。Class150夹套保温对夹球阀没有螺栓孔，对夹球阀整体长度比法兰式球阀的要短，对夹球阀是在两片法兰之间夹着，通过拧紧螺栓，紧固法兰达到固定球阀。Class150夹套保温对夹球阀与普通阀门的区别在于保温阀门的外层有保温夹层，在保温夹层中有入口与出口两个连接端。可以使用蒸汽或者热油来作为保温阀门流经的介质不受温度降低而固化。

型号：BQ71F、BQ671F、BQ971F
口径：NPS½～NPS8、DN15～DN200
压力：Class150、PN10～PN25
材质：碳钢、不锈钢、合金钢、双相钢
驱动：手动、蜗轮蜗杆传动、电动、气动
应用：石油，化工，天然气，石化，煤化工等行业

荣誉：浙江名牌产品、浙江出口名牌、
          高新技术产品、国家专利产品...

超达阀门集团股份有限公司
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Class150夹套保温对夹球阀产品简介

    Class150夹套保温对夹球阀适用于Class150、PN10～PN25、JIS10K的各种管路上，超达集团的Class150夹套保温对夹球阀适用于水、蒸汽、油品、液化气、天然气、煤气、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质，并能保温和防止介质结晶。Class150夹套保温对夹球阀的驱动方式为手动、蜗轮传动、气动或电动。阀体部分采用的形式根据其工作条件而定。夹套法兰是一种常用于夹套管上的法兰，其技术要求详见SH/T501—1997。

Class150夹套保温对夹球阀产品特点

    超达研制生产的Class150夹套保温对夹球阀具有自然的防静电结构、防止误操作结构、阀杆的可靠密封、完全的防火结构设计、优异的密封性能、先进的球体和阀座硬化技术等特点。对夹式夹套保温球阀阀杆采用防吹出结构设计，即使在保温对夹球阀阀腔异常升压以及填料压板失效等极端情况下，也能保证阀杆不会被介质吹出。阀杆采用有到密封的下装式结构设计，倒密封的密封力随着介质压力的增高而增大，故能在各种压力下均能确保阀杆的可靠密封。

Class150夹套保温对夹球阀标准

 设计制造标准：API 6D、API 608、BS 5351
 结构长度标准：ASME B 16.10
 连接法兰标准：ASME B 16.5
 试验检验标准：API 598、ISO 5208

Class150夹套保温对夹球阀零件材料

Class150夹套保温对夹球阀结构尺寸